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Derniers exemplaires
Vélo cargo électrique E-City+
Plage de prix : 2 199,00€ à 2 299,00€
Le vélo cargo idéal
🔋 Jusqu’à 100km d’autonomie
✨ Entièrement équipé de série
😊 Enjambement facile : dès 1m50 !
📏 Compact : moins de 2m
🪛 Service client de proximité
Profitez-en ! Des offres de remises exclusives jusqu’à épuisement des stocks – faites des économies avant l’arrivée de notre nouvelle gamme à l’été 2026 !
Capacité de transport
170kg hors poids du vélo. Porte-bagages arrière et avant ainsi que marchepieds de série.
Longue autonomie
Jusqu’à 100+ km d’autonomie selon votre usage (batterie 840wh).
Modularité
Compatible avec la grande majorité des accessoires du marché des vélos électriques.
Moteur coupleux 80Nm
Electrique 25km/h et équipé d’une aide au démarrage jusqu’à 6km/h.
Stabilité & maniabilité
Petites roues larges : centre de gravité bas. Béquille ultra stable. Empattement court : moins de 2m.
Pour la pluie
Jupe de protection arrière, garde-boues et câblage étanche. Tente de pluie disponible.
Seul(e), à deux ou avec les enfants. Bienvenue à la nouvelle génération du e-City Cargo ! De série avec votre vélo cargo électrique: une nouvelle fourche avant, porte-bagages avant et arrière, marchepieds, batterie longue autonomie 840WH, freins hydrauliques, garde-boues, écran couleur, feux de stops, lumières et plus encore !
Caractéristiques générales
Pneus larges Kenda 3′
Les pneus larges de 3 pouces vous offrent le confort, la stabilité et la confiance nécessaires pour emmener votre vélo cargo partout en ville et avec de gros chargements. De plus, il est équipé de chambre à air anti crevaison et de bandes latérales réfléchissantes pour être visible de nuit.
Moteur 250W 80Nm
Notre puissant moteur Bafang de 250W et 80 Nm de couple est couplé à notre batterie SAMSUNG intégrée de haute autonomie de 840Wh. Cette combinaison vous permettra d’aller plus loin (jusqu’à 100 km) et de ne pas vous sentir limité(e)s dans vos trajets quotidiens : école, courses, balades, sports…
Porte-bagages & marchepieds
Le porte-bagage arrière est renforcé et s’adapte à tout type de siège enfant. Il vous assure de transporter sereinement vos proches et vos courses les plus importantes ! Le porte bagage avant est inclus également et permet d’accueillir notre grand panier clipsable (option). Les marchepieds sont aussi de série avec leur support en bois!
Écran couleur ultra compact
Un écran couleur intuitif vous indique votre vitesse, la charge de la batterie, le niveau d’assistance au pédalage, la distance parcourue et plus encore. Il vous permet également de contrôler les lumières intégrées.
Feux de stop et lumières intégrés
Les feux intégrés signifient que vous n’avez jamais à vous inquiéter de ne pas être vu sur la route, de jour comme de nuit. Le puissant feu avant pallie facilement au manque d’éclairage nocturne. Au moindre freinage, le feu s’allume comme sur une voiture !
100kms d’autonomie
Avec une batterie LG 48V, 17,5 Ah (840 Wh), Lithium NMC 3500 cellules, notre vélo électrique cargo vous assure de quoi voir venir les longs trajets et le transport de lourdes charges.
Batterie
Modèle
SAMSUNG 48V, 17,5 Ah (840 Wh), Lithium NMC 3500 cellules, évaluée pour 800 cycles de charge.
Autonomie
65 à 100 kilomètres par charge selon le type d’utilisation (estimation).
Autres
Port USB 5V 1 Amp.
Chargeur
Chargeur 48V 3A pour une recharge en moins de 6 heures, norme EU, fonctionne sur prises 110V et 230V AC.
Moteur
Bafang 250W
Moteur de type “brushless” dans la roue arrière, 250W, 80Nm (couple max). Assistance électrique jusqu’à 25 km/h.
Affichage
Écran couleur KD386 LCD Display avec USB et câblage étanche. Indicateur de charge, compteur de vitesse, compteur kilométrique, compteur journalier, niveau d’assistance au pédalage.
Assistance
5 niveaux d’assistance intelligente au pédalage avec capteurs de cadence à aimant. Les niveaux d’assistance sont entièrement paramétrables (ex = 10% puissance moteur en vitesse 1, 25% en vitesse 2…etc).
Accélérateur
Assistance jusqu’à 25 km/h ; Gâchette d’accélérateur jusqu’à 6km/h pour faciliter le départ; Mode marche à pied qui permet d’avoir une aide à la traction lorsque vous poussez votre vélo.
Composants du vélo
Freins
Freins à disque hydrauliques Tektro E350 180mm (avant et arrière).
Dérailleur
Shimano à 7 vitesses, ACERA 360.
Chaine + protège-chaîne
KMC C8 150M.
Manettes
Shimano SL-TX50-7R, actionnable au pouce, 7 vitesses.
Portes bagages
Avant (amovible – capacité 15 kg) et arrière (capacité 60 kg) inclus.
Cadre
Aluminium 6061
Pédalier
42 dents, 170 mm, alliage d’aluminium, protège-chaîne double.
Pédales
Plateforme en aluminium forgé.
Guidons
Guidon Zoom aluminium, position réglable.
Selle
Selle Velo PLUSH / (tige : 36x450mm)
Collier tige de selle réglable manuellement
Garde-boues
Avant et arrière (protection complète) – caches PVC latéraux pour éviter les projections latérales sur le passager
Fourche avant
Réglable et verrouillable.
Pneus
CST 20 “x 3”, bandes latérales réfléchissantes.
Jantes
Paroi simple. Rayons en acier inoxydable.
Lumière
Lumière avant 60 Spanniga, lumière arrière RL1900.
Béquille centrale
Sonnette
Marchepieds
Et leurs supports en bois
Dimensions & poids
Taille du cycliste recommandée
150 à 189 cm
Dimension cadre (A)
409mm
Hauteur du guidon (B)
990mm – 1 140mm
Empattement (distance entre les 2 axes de roue)
1305mm
Distance guidon – selle (C)
490mm
Hauteur de la selle (D)
640mm à 890mm (mesurée à partir de l’extrémité basse du pédalier)
Longueur du vélo (E)
1950mm
Porte-bagage arrière (F)
705mm x 150mm
Longueur total jusqu’au tube de selle : 890mm
Poids total
33kg
Diamètre tube porte-bagage
24mm
Un vélo cargo électrique urbain longtail pas comme les autres
- Résolument compact, pour rester ultra maniable, ce vélo cargo électrique longtail possède une âme de transporteur tout en gardant un empattement inférieur à 2m. Fidèle à la philosophie de nos vélos électriques, ce vélo électrique cargo est conçu sur un principe simple : fiabilité, facilité d’entretien et prix contenu sans compromis sur les performances. Il est équipé d’une batterie puissante lithium-ion de 840Wh et propose un moteur Bafang 250W, 80Nm de couple, éprouvé et reconnu dans sa catégorie.
- Assemblé en Europe, comme les autres VAEs E-Mog Bikes, il est conçu pour pouvoir recevoir la grande majorité des accessoires existants sur le marché : sièges enfants, sacoches, poignets etc. Il est entièrement équipé de série : freins à disques hydrauliques, fourche avant, marchepieds, porte-bagages avant et arrière, garde-boues, lumières … La sécurité et le confort ne sont pas une option. Un véritable vélo transporteur dans l’âme, il est l’arme ultime en milieu urbain. Courses, transport d’enfants ou balades entre amis : cet ebike est le « pick-up » du vélo électrique.
- En livraison gratuite sur quasi l’assemble de la France métropolitaine. Le compagnon idéal pour toute la famille et pour un usage au quotidien. Seul ou en famille, il est ultra maniable et s’adapte à tous les gabarits de 1m50 à 1m90. Il est évidemment homologué et éligible aux aides.
Questions fréquemment posées
Puis-je essayer le vélo ?
Vous voulez demander un essai pour tester l’un de nos fat bikes électriques et vous résidez dans le sud-ouest de la France? Nous pouvons vous proposer des créneaux de test de nos vélos électriques sur Capbreton, dans les Landes.
Vous pouvez vous inscrire automatiquement sur notre calendrier de test. Ensuite, Vous recevrez par e-mail votre confirmation de test ainsi que le lieu de rendez-vous.
Réserver un essaiPas de créneau qui vous convienne ?
Contactez-nous via le formulaire ou via Facebook Messenger grâce à la petite bulle en bas à droite de cette fenêtre ! Nous vous répondons sous 24 heures pour vous proposer des créneaux de test selon vos disponibilités !
Le vélo est-il livré entièrement monté ?
Nos vélos vous sont livrés prémontés dans un carton renforcé adapté avec tous les composants protégés. La transmission, le cadre, le moteur, la roue arrière et le porte-bagage arrière sont montés et les freins réglés et contrôlés. A la livraison, il vous faudra simplement fixer le guidon, le garde boue avant et la lumière avant. Les outils sont livrés dans le colis et le guide de montage vous sera envoyé par email. Et nous sommes évidemment à votre disposition pour toute assistance.
Petit exemple :
Quelle est l'autonomie de la batterie ?
De 60 km à 100 km selon votre utilisation avec une batterie 17,5 Ah. Comme tout vélo à assistance électrique, l’autonomie va dépendre de multiples facteurs, le plus important étant sa capacité exprimée en watt par heure (Wh) : 840Wh.
Tout savoir sur les batteries Savoir gérer sa batterie
Puis-je installer n'importe quel siège enfant ?
Bien que beaucoup de sièges pour enfants / bébés soient parfaitement adaptés à nos vélos, et spécifiquement au e-City Cargo, ils ne le sont pas tous. Nous vous conseillons de vérifier les dimensions et la compatibilité du siège que vous souhaiter acquérir avant de vous engager. Vous avez un doute sur un accessoire que vous souhaitez installer sur votre vélo électrique ? Demandez-nous ! Nous serons heureux de vous assister.
Modèle utilisé sur nos images : Thule modèle “Yepp Maxi Mount Rack” (adaptateur facultatif !)
Nous écrire
Le vélo est-il éligible aux aides de l'état ou des villes
Oui ! En tant que VAE – vélo à assistance électrique – cargo, notre vélo longtail est homologué et éligible aux différentes aides que propose l’État français ainsi que les agglomérations et/ou les régions.
Ces aides sont susceptibles d’évoluer d’une année sur l’autre. Nous vous conseillons de vous rapprocher de votre mairie pour les connaitre.
Ci-dessous un lien vers les aides de l’État en vigueur à l’achat d’un vélo électrique :
Les aides d'état
Suis-je trop petit(e) ou trop grand(e) pour le vélo ?
Notre vélo électrique cargo a été conçu pour s’adapter au plus large panel de morphologies et de tailles. Idéalement, le e-City Cargo est dessiné pour des gabarits allant de 153cm à 189cm. Le guidon est réglable en hauteur et en inclinaison tandis que le barre centrale abaissée au minimum permet aux petits gabarits d’enjamber facilement le vélo !
Plus de détails : se référer à la partie “Dimensions & poids” ci-dessus
Comment se passe la livraison ?
Nous livrons la France métropolitaine ainsi que Corse, le Portugal, l’Espagne et la Belgique. La livraison est gratuite vers la plupart des régions de la France métropolitaine. Dans le cas contraire, les coûts de livraison sont calculés automatiquement quand vous renseignez votre adresse au moment du passage de la commande.
Pour toute autre destination, veuillez nous contacter par email ou via notre formulaire de contact, nous vous répondrons sous 24 heures pour vous proposer la meilleure solution via nos transporteurs partenaires.
Les délais de livraison varient en fonction de l’adresse de livraison. L’expédition se fait sous 72 heures (jours ouvrés) et la réception du colis se fait sous 7 jours ouvrés. Vous recevrez un numéro de suivi et une estimation de la date de livraison par email une fois votre commande validée.
En savoir plus
Puis-je retourner ma commande ?
Vous avez la possibilité de retourner votre commande les 14 jours suivant la livraison de votre vélo.
L’e-bike doit être renvoyé dans son emballage d’origine et exempte de toute usure, saleté, odeur de poussière ou de tout autre signe d’utilisation.
Puis-je payer en plusieurs fois ?
Oui.Vous pouvez payer en 3 fois sans frais grâce à notre partenaire ALMA (sous réserve d’éligibilité). Cocher simplement l’option lors de votre passage de commande au moment de valider vos informations de paiement.
Vous pouvez aussi payer en 4 fois en utilisant le bouton “Paypal” noir sur la page produit qui vous dirigera vers la fonction “Paypal Checkout’ où vous aurez la possibilité de payer en 4 fois (sous réserve éligibilité).
Quelles sont les garanties du vélo ?
EMOG garantie chaque vélo et ses composants contre les défauts de fabrication, de pièces ou de main-d’œuvre pendant les deux ans suivant la date d’achat.
En savoir plus
Comment se passe le SAV ?
Nos vélos sont conçus avec une idée en tête : avoir une architecture fiable et simple pour être facilement réparables ou entretenus. De plus, nous utilisons des composants de marques connues comme Shimano, Tektra, Samsung ou bien sûr Bafang. Ces composants sont connus dans l’univers cycliste et la grande majorité des réparateurs spécialisés est capable d’entretenir et/ou de réparer nos vélos sans aucune difficulté.
Si vous rencontrez toutefois un pépin sur votre vélo électrique e-Mog, contactez-nous pour que nous puissions évaluer la situation et la résoudre au plus vite.
Après analyse de votre demande, nous prendrons contact avec un spécialiste local près de votre domicile qui se chargera d’établir un diagnostic / devis. Vous n’avez plus qu’à y déposer votre vélo pour réparation ! Nous nous chargerons de régler la facture directement auprès du réparateur.
Dans le cas exceptionnel où il n’y ait pas de revendeur près de chez vous ou que la panne ne soit pas réparable, nous organiserons un retour de votre vélo pour réparation dans nos ateliers.
En savoir plus sur le sav
Et les pièces de rechange ?
Le concept derrière les vélos électriques EMOG est de concevoir des modèles avec une architecture fiable et simple en utilisant des composants standards, reconnus et répandus sur le marché. Vous pouvez trouver les pièces auprès de différents revendeurs spécialisés (en boutique ou sur internet) car nous utilisons des marques comme Samsung pour la batterie, Kenda pour les pneus, Shimano pour les manettes, Tektro pour les freins…
Évidemment, en cas de difficultés à trouver les pièces recherchées, nous sommes présents pour vous assister !
Des questions ?
Nous vous répondons sous 24 heures
LIRE NOS FAQS#emogbikes
Suivez-nous sur Instagram :
| Poids | 35 kg |
|---|---|
| Dimensions | 200 × 50 × 90 cm |
| Pack | Avec monkey bar + panier clipsable, Avec monkey bar, Avec panier clipsable, Vélo seul |
11 avis pour Vélo cargo électrique E-City+
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Jean Luc L. –
J’ai acheté le e city cargo et vraiment j’en suis ravi. J’emmène mes enfants à l’école, je fais mes courses avec. Ce vélo est très solide, facile à monter quand on le reçoit et l’équipe est toujours disponible pour répondre à toutes les questions et Dieu sait que je les ai sollicité pas mal de fois !! Merci à toute l’équipe qui inspiré la bonne humeur tout comme les vélos qu’ils proposent.
Rebecca C. –
Superbe vélo cargo! Vraiment rien à redire. Il est beau, il est performant et l’équipe est hyper qualifiée, vous apporte les réponses à toutes vos questions, rapidement, un réel plus pour ce genre d’achat. Prix extrêmement attrayant. Je suis ravie, mes enfants aussi, merci à vous, pour votre sympathie et professionalisme !
Virginie D. –
Après 1 mois et demi d’utilisation je suis ravie et mes deux fils aussi! Équipe disponible, réactive et très bon rapport qualité prix. Le montage du vélo est également facile, pour ceux qui seraient inquiets.
Nicolas B –
Vélo Cargo e-city acheté il y a 5 mois.
Très content du vélo cargo ; il me sert au quotidien.
Le moteur est coupleux, permet de facilement monter les pentes. Le dérailleur shimano est excellent.
Le vélo se comporte très bien et se conduit facilement.
L’équipe est au top et a répondu à toutes mes questions avant et après l’achat.
Je recommande.
Samuel F –
Super vélo, après 10 mois d’utilisation j’en suis très content. Moteur puissant, vélo robuste. J’ai eu un petit temps d’adaptation au début par rapport aux roues très larges mais on une fois habitué c’est assez pratique pour amortir les chocs lorsque la chaussée est abîmée ou sur les pavés par exemple. Suite à une petite panne de commande le sav a été très réactif et on a pu résoudre le problème à distance avec l’envoi d’une commande neuve.
Florent C –
J’ai acheté un eMog City, alors qu’on habite à la campagne (😅), et je dois dire qu’il répond parfaitement à mes attentes. Je fais le marché avec, je vais couper du bois avec, j’emmène mes deux filles à l’école… Le vélo est robuste, puissant, et de ce que je peux en juger bien construit. J’ai eu trois petites pétouilles (une livraison endommagée par le transporteur, un problème de numéro de cadre et un souci d’ordinateur de bord capricieux) et à chaque fois le SAV a été réactif et super sympa. Bref, je recommande clairement !
Sébastien G. –
Ravi de mon vélo cargo électrique! Les enfants apprécient être ensemble sur le porte bagage. Le moteur n’a pas peur des pentes bien raides et les pneus larges sont super pour affronter le bitume en mauvais état de la ville 😀 Excellent rapport qualité/prix et personnel réactif pour toutes questions.
Christine G. –
Super vélo. Après plusieurs essais de différents vélos longtail j’ai opté pour celui-ci. Super rapport qualité / prix avec un gabarit très court et maniable, la béquille très stable et surtout un enjambement bas très facile comparé à beaucoup de vélos. On a vraiment pas l’impression de conduire un longtail mais un vélo classique. J’ai eu un petit pépin de contrôleur : remplacé dans la foulée !
Juliette F. –
Je roule avec le cargo depuis ce printemps. Rien à redire. Très confortable avec sa fourche avant et très maniable comparés aux autres longtails que j’ai pu testés. Un petit soucis d’écran pris très rapidement sous garantie. Service au top ! Je recommande
Fanny L. –
Vélo acheté il y a maintenant quelques mois sous les conseils d’un ami qui me l’a fait essayer sur Toulouse. Je suis ravie et mon mari aussi. La marque gagne à être connue mais le rapport qualité prix est imbattable. Un soucis d’écran au bout de quelques semaines mais pris sous garantie en m’en renvoyant un neuf.
Lino –
1 ans et demi d’utilisation, je dénote des autres é-cargo avec mes gros pneus, ca vos grands choses, seulement une certitude en plus sur les passages de trottoir, les moments de terre aussi, pcq les gros pneus ca passe partout.
Le vélo fait preuve d’une grande stabilité (si on respecte quand meme les principes de masses) qui met en confiance, j’ai eprouvé les 200 kg de charges. Les sections de tubes présentent partout concert l’avantage, a condition d’avoir une corde, que TOUT peut être attaché, et je vous le confirme TOUT peut être attaché.
Et puis surtout, vous pouvez trimballer n’importe qui, on voit toujours des enfants derrière, moi je trimballe mes potes qui s’assoient en amazone et a chaque fois on se fait la meme remarque, les gens sont jaloux de la personne que je challe, pcq c’est hyper confort, celui qui pedale ne force pas…
Je rajouterai aussi un poids qui pour moi est le plus important, je roule sans batterie depuis 3mois car un ami me l’a abimer.
Je suis impressionné par la réelle légèreté (relative) du vélo, il ne fait absolument pas son poids et je ne vis de mal du manque de batterie que de la gâchette qui fait l’amorce.